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| Su-27シリーズについての講義の要望がありましたが…
| まず、これをやっとかないと話が繋がりません。ということで、今回はアメリカの戦闘機F-15を。
| Su-27「フランカー」については次回ということで。
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|__＿＿＿＿＿＿| 第六回兵器史・F-15「イーグル」 〜目指せ！世界最強の鷹〜
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｜ つーか、なんで培養中…
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| 前回、撃墜されたからだろ…
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| ちなみに前々回のXB-70、前回のMiG-25、今回のF-15、次回予定のSu-27は流れが繋がっています。
| アメリカとソ連が張り合いながら、連鎖的に発展していったんですね。
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アメリカ：決して落とされない爆撃機を＝XB-70開発
↓
／￣￣￣￣＼ ソ連：XB-70を初めとしたアメリカ超音速機を落とせる戦闘機を＝MiG-25開発
_.|0００OOO０00|_ ↓
|__＿＿＿＿＿＿| アメリカ：MiG-25を初めとしたロシア戦闘機に勝てる戦闘機を＝F-15開発
｜|| ,＿＿ 。 | ↓
｜||｡ iii■∧ ﾟ | ソ連：F-15を初めとしたアメリカ戦闘機に勝てる戦闘機を＝Su-27開発
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｜ こうやって、兵器ってのは発展していくんだな。
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| MiG-25の回の>>247に、F-15について出てるな。
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| では、F-15「イーグル」が開発されることとなった背景から見ていきましょう。
| XB-70やMiG-25が生まれた60年代… アメリカ空軍では、ミサイル万能主義というのが主流でした。
| ミサイルの射程距離は機関砲より遥かに長く、これからの戦闘は超遠距離戦のみになる…
| つまり、従来のような近接してのドッグファイトは行われなくなるという考え方です。
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_.|0００OOO０00|_ ・ミサイル万能主義
|__＿＿＿＿＿＿| 60年代にアメリカ空軍（というか世界各国空軍）が嵌った考え方。
｜|| ,＿＿ 。 | これにより戦闘機から機関砲が廃され、機動性は全く重視されなくなった。
｜||｡ iii■∧ ﾟ | そして、戦闘機は単なるミサイルキャリアー（ミサイル運び屋）と化す。
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｜ ドッグファイト… 近接しての空戦か。バックの取り合いだな。
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| 目に見えないほどの距離の敵を攻撃できるほど長射程なら、接近戦は起こりえないって訳か。
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| ところが… そのミサイル万能主義がもろくも崩れ去ったのはベトナム戦争。
| 当時のミサイルは命中率が低く、全部ブッ放してもかすりもしない事も多かったんです。
| そしてミサイルを撃ちつくした後に格闘戦に持ち込まれれば…
| 機関砲も無い、機動性も低い戦闘機ではシャレにならない事になりました。
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｜ 結局、ミサイルは万能じゃなかったのか。
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| そして、ミサイル万能主義に基づいて作られた戦闘機にも問題が多発したんだな。
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| 格闘戦軽視への反省… そして、唐突に明らかになったソ連の最新鋭戦闘機MiG-25の存在。
| このマッハ3クラスの戦闘機の存在を知り、アメリカは「このままじゃダメだ！」と思い立ちます。
| そしてアメリカは、最強の制空戦闘機の開発に乗り出しました。
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｜ 確か、当時のアメリカや西側諸国は、MiG-25をバリバリの格闘用戦闘機と思い込んでいたんだな。
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| 実際は、迎撃のみに特化した戦闘機だった訳だが…
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| あらゆる空で、あらゆる状況で、あらゆる相手を一掃する… そんな制空戦闘機の開発がスタートします。
| その開発理念は、最強の戦闘機を完成させることのみ。その為には、いかなる妥協も許しませんでした。
| そして原型機が完成したのは1972年。20世紀最強の制空戦闘機F-15「イーグル」の誕生でした。
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｜ 20世紀最強…！？
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| そんなの断言していいのか！？ 異論もあるだろうに…
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| まあ、最強論は人によって様々。軍事的には全く意味の無い事ですけどね。
| 20世紀最強と断じた理由はさておき、その外観を見てもらいましょう。
| 全世界で好きな軍用機のアンケートを取ったら、F-14とSu-27、そしてF-15のトップ3は揺るがないと思います。
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・F-15の雄姿
ttp://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-15c-981230-F-6082P-003.jpg
・F-15E、フル装備だぜ！（壁紙仕様なので、激重注意）
ttp://www.boeing.com/defense-space/military/f15/backgrounds/f15wall2.bmp
・いらっしゃいませ。どれになさいますか？
ttp://www.boeing.com/companyoffices/gallery/images/f15/f-15kload.jpg
・夕焼けと私
ttp://www.boeing.com/companyoffices/gallery/images/f15/f15sun.jpg
・ちょっとセンチメンタル（壁紙仕様なので、激重注意）
ttp://www.boeing.com/defense-space/military/f15/backgrounds/dvd9209.bmp
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｜ 世界中で、凄まじく人気があるみたいだな。
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| 見た目もたまらなくスタイリッシュで、おまけに無類の強さだからな…
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 従来の常識を超えたエンジンに、機体の大きさからは想像も出来ないほどの機動性。
| 上昇力は宇宙ロケット以上、当時最高レベルの強力な電子装備。格闘戦闘・ミサイル戦闘ともに怪物クラス。
| もう、あらゆる能力が最高クラスの万能戦闘機、それがF-15なんですが…
| その結果として、致命的な弱点を生んでしまう事に。
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／￣￣￣￣＼ F-15「イーグル」（データはＣ型のもの）
_.|0００OOO０00|_ ・全長：13.05m ・全幅：19.43m ・全高：5.63m ・自重：12,973kg ・全備重量：30,845kg
|__＿＿＿＿＿＿| ・最大速度：M2.5 ・航続距離：4100km ・上昇限度：18,300m ・乗員：1名
｜|| ,＿＿ 。 | ・エンジン：F100-PW-220×2
｜||｡ iii■∧ ﾟ | ・武装：20mmバルカン砲×1、AIM-120、AIM-7F/M、AIM-9L/M
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｜ 致命的な弱点？
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| 非の打ち所のないように聞こえたが…
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9/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 性能も化け物レベルなんですが、値段も化け物レベルになってしまいましたんですよ。
| この30年間で可変しているので参考に過ぎない数字ですが、1機で約3000万ドル。
| 「空飛ぶロールスロイス」とアダ名が付けられるほどなんです。
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／￣￣￣￣＼
_.|0００OOO０00|_ 余りの高価さに、輸入した国はごく僅か。
|__＿＿＿＿＿＿| F-15を現在所有しているのは、アメリカ・イスラエル・サウジアラビア・日本の4カ国。
｜|| ,＿＿ 。 | （韓国は、今年の秋に納入される予定）
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｜ アメリカと仲が良かったり、大金持ちな国ばっかりだな。
＼＿＿＿_ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 日本も持ってるのか…
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 日本が持っているのは、F-15Jという日本用の改修機。
| 電子装備などをアメリカが渡さなかった為、それを国産でまかなったタイプです。
| 約150機を所有し、アメリカ以外では最も多くのF-15を有してますね。
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／￣￣￣￣＼ ・今日も日本の空を守るF-15J。
_.|0００OOO０00|_ ttp://www.jda.go.jp/jasdf/gallery/f15/f1503c.jpg
|__＿＿＿＿＿＿|
｜|| ,＿＿ 。 | ・F-15J、休憩中。
｜||｡ iii■∧ ﾟ | ttp://www.jda.go.jp/jasdf/gallery/f15/f1505c.jpg
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｜ そりゃ、心強い話だな。
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| 世界最強クラスの戦闘機を、150機も保有してるのか…
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11/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| そして、先程20世紀最強と断じた理由は… F-15「イーグル」の戦歴は、余りに凄まじすぎるんです。
| 登場以来115機の敵機を葬り、空戦で撃墜された数はゼロ。
| ここまで化け物じみた戦闘機は、ライト兄弟が動力飛行を達成して以来類を見ません。
| ｢F-15イーグルが1機撃墜される間に、MiG-21を950機撃墜する事が可能」と冗談で言われてるほどです。
| カタログ上の強さではなく、運用システムに組み込まれた形として、F-15は比類なき強さを実証したんです。
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／￣￣￣￣＼
_.|0００OOO０00|_ シリアに撃墜されたのではないか？という説や、模擬戦で敗北したケースは存在。
|__＿＿＿＿＿＿| また、地上からの攻撃（地対空ミサイルなど）では、3機が撃墜されている。
｜|| ,＿＿ 。 |
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｜ 115機を撃墜…！？ え〜い、アメリカの戦闘機はバケモノかッ！！
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| それで、自己の被撃墜数はゼロって…
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| さらに、F-15の生存性を実証するような、こんな事故も起きました。
| 1983年、訓練中だったイスラエルのF-15がA-4と空中接触。片翼がモゲてしまいます。
| F-15のパイロットは「機体を捨てて脱出せよ」という教官の命令を無視し、
| なんと片翼のままで基地まで帰還、さらに着陸にも成功しました。
| パイロットは、機体から降りて初めて、どんな状態だったかに気づいたとか。
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|__＿＿＿＿＿＿| このパイロットは教官の命令を無視した為に降格。
｜|| ,＿＿ 。 | そして、乗機を守ったということで昇格。
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｜ 片翼だけで飛んだのか…
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| とんでもないサバイバリティだな。
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| しかし… 世界でたった1つだけ、航空機による攻撃でF-15を撃ち落したという事例が存在します。
| それをやらかしたのは… なんと、我等が航空自衛隊。
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｜ こ、航空自衛隊が…！？
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| 空戦での被撃墜数はゼロじゃなかったのか…！？
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 1995年11月22日午前8時38分、小松基地付近の海上でそれは起きました。
| 303飛行隊所属F-15Jイーグルが、訓練中に仲間のF-15Jに向かって対空ミサイルを発射。
| それは見事に命中し、撃墜。パイロットは脱出に成功し、幸いにも死者は出ませんでした。
| 原因は… 安全装置を巡るうっかりミスという事です。
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｜ それが、F-15が唯一航空機から撃墜されたっていう記録な訳か…
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| なんとも不名誉な…
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 突然ですが、以前に戦闘機と爆撃機の違いは説明しました。ここでは、攻撃機について解説します。
| 攻撃機ってのは爆撃機からの派生なんですが…
| 爆弾をバラ撒く爆撃機に比較して、敵施設をピンポイントで攻撃するイメージが強いですね。
| この板書はかなり重要なんで、しっかり理解してほしいところです。
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・戦闘機
対空戦闘に特化した航空機。つまり、敵飛行機を撃墜するための航空機。
比較的軽量かつ運動能力に優れる。
・爆撃機
高空から爆弾を落とす事で、地上への攻撃（戦車・建物）に特化した航空機。
大型で鈍重な分、多くの爆弾が積めるようになっている。
防御用の機銃は搭載されているが、これで戦闘機と戦うのは到底無理な話。
・攻撃機
低空を飛行し、誘導爆弾やミサイルなどで定められた標的を攻撃するための航空機。
基本的に中型・小型ですばしっこく、対空戦闘もこなせる機が多い。
なお、戦闘機と攻撃機の機能を併せ持った戦闘攻撃機というのも存在する。
｜|| ,＿＿ 。 |
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｜ 攻撃機ってのは、爆撃機よりも軽量で機動性に優れる訳か。
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| それでいて、戦闘機と違い対地攻撃が任務であると。
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16/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| さて、唐突にこんな事を解説した理由は… F-15をベースにした攻撃機が開発されたからなんです。
| その名も、F-15E「ストライクイーグル」。
| 怪物級の空戦能力を誇るF-15に、最高の対地攻撃能力を付け加えた究極の機体です。
| 元は戦闘機でありながら、B-29以上の爆弾搭載量を誇り… その化け物振りに、もはや言葉もありません。
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／￣￣￣￣＼
_.|0００OOO０00|_ ・F-15E「ストライクイーグル」
|__＿＿＿＿＿＿| 制空戦闘機F-15を、空戦能力はそのままで攻撃機に改修した機体。
｜|| ,＿＿ 。 | 結果的に60%の再設計となり、1980年に原型機が完成。
｜||｡ iii■∧ ﾟ | 現在においても、間違いなく世界最高峰の戦闘攻撃機。
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｜ もう、ドラゴンボール並にインフレし放題だな。
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| その分、価格もとんでもない事になってるだろうけど。
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17/23
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| このF-15Eは、湾岸戦争でデビュー。
| イラクが配備していたスカッドミサイルの発射施設を次々と壊しまくりました。
| また戦車狩りをも行い、その優秀性を実戦で証明しています。
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｜ 攻撃機になっても、やっぱりとんでもなかったんだな。
＼＿＿＿_ ∧
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| 戦場で実証してるってのが凄い…
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18/23
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| そういう訳で、初飛行から30年以上経った現在でも…
| 時代に応じた改良を重ねたF-15は、最強クラスの戦闘機として主力を張ってます。
| まあ戦闘機単体の優劣なんざ、論ずるに不毛な話ではありますがね。
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｜ 不毛なのか…？
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| 戦闘機単体の性能で、戦況が定まる時代でもないからなぁ…
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19/23
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| ちなみに、アメリカにはF-15の後継機として開発されたF/A-22「ラプター」ってのがあるんです。
| F-15と100戦以上の模擬戦を行い、未だ無敗の最新戦闘機。
| これは世界最強クラスといって間違いない性能なんですが、悲惨なほどに価格が上昇。
| 2003年に試験飛行部隊に配備が始まって以来、全然配備が進んでいません。
| そういう訳で、現在もアメリカの主力戦闘機はF-15なんですよ。
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／￣￣￣￣＼
_.|0００OOO０00|_ 30年に渡り、最強の戦闘機の座に居座り続けたF-15。
|__＿＿＿＿＿＿| F/A-22はその座を譲り受け、21世紀前半に君臨すると思われていたが…
｜|| ,＿＿ 。 |
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｜ 強力な敵対国がいた頃ならば、話は別だったんだろうけどな…
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| やっぱり、冷戦の終了か。
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20/23
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| …そういう訳で、今回の講義を終わりましょう。
| 次回は、今回のF-15を初めとしたアメリカ戦闘機に対抗して開発された、Su-27「フランカー」について。
| 「西のF-15、東のSu-27」と呼ばれるほどのライバル機について講義する予定です。
| おお、ようやく私の体も再生が終了したようですね。
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_.|0００OOO０00|_
|__＿＿＿＿＿＿| 第六回兵器史・F-15「イーグル」 〜目指せ！世界最強の鷹〜
｜|| ,＿＿ 。 |
｜||｡ iii■∧ ﾟ | ﾁｰﾝ!! 完
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｜ なんてヘボい音だ。
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| トースターみたいだ…
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21/23
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| ふう… さわやかな気分ですね。
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iii■∧
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| ゞ ＼∇ Σ (ﾟДﾟ；) Σ (ﾟДﾟ；)
| ｜＼ ヽ､,, /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| ｜｜ ヽo √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
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￣￣￣￣｜ | ＝＝＝＝∧＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
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｜ やっぱり、改造されてるー！！
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| またモナ研の仕業か…！
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22/23
┏━━━━┳━┳━┓ ┏━━━━┓
┃ ┏━━┫ ┃ ┃┏━┫ ┏━┓ ┃
Ｅヨ 幺夂 丘 ﾛﾛ ┃ ┃┏━┫ ┃ ┗┛┏┫ ┃ ┃ ┃
耳又 小.こ ハ 大 ┃ ┃┗┓┃ ┃ ┏┓┃┃ ┃ ┃ ┃
（＼ ﾛﾛ. ┃ ┗━┛┃ ┃ ┃┃┗┫ ┗━┛ ┃
＼＼ ┗━━━━┻━┻━┛┗━┻━━━━┛
（＼＼
（＼＼＼
（＼＼＼＼
（＼＼＼＼＼
＼＼ ｜｜｜
（￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ｜,＿＿
￣￣（￣￣／／／／￣＼ .iii■∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣（／／／／￣＼ (,, ﾟДﾟ),, ＜ ごめんなさい、学生諸君。私、こんな体になってしまいました。
（／..（／（／／￣ .| ゞ ＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（／（／￣| ｜＼ ヽ､,,
（／. 〜| ｜ ヽo
∪∪
23/23
┌──────────────────┐
｜ |
｜ し 勝 そ |
｜ ,_＿＿ れ |
｜ iii■∧ な て で |
｜ (*ﾟーﾟ) も |
｜ (| ｀つ い は |
｜● | ヽl| |
｜ 〜| , Ｊl| |
｜ ２ し´ .[￣] ⊂⌒~⊃ ｡Д｡)ニlﾆﾆﾆﾆlｺ ｜
｜点 V V iii■ |
└──────────────────┘
アメリカの軍用機ナンバーに関する質問がありました。
1/7
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| >>440氏、大正解です。一応、アメリカの軍用機のナンバーについて補講しましょうか。
| 第二次世界大戦前から、終結後しばらく… 1962年までは、陸軍と海軍で別個のナンバーを用いていました。
| 陸軍の場合は、単純明快です。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
・陸軍
戦闘機（PURSUIT）：P-○○（P-38、P-51など）
爆撃機（BOMBER）：B-○○（B-25、B-29など）
攻撃機（ATTACK）：A-○○（A-20、A-28など）
輸送機（CARGO）：C-○○（C-46、C-75など） …etc.
,＿＿
iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) / ━━━━━ ∧∧━━━━ ∧∧━━━━━━━
| つ ∇ (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ||)
| ｜┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
〜| ｜｜□｜ √￣ (_＿_ﾉ〜 √￣ (_＿_ﾉ〜
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／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ 補講作ってる間に、先に答えが出ちゃってるような。
＼＿＿＿_ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 『転載して長々と書かれるよりは』か…
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
2/7
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 海軍はちょっとややこしいんですよね。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
例）F6F「ヘルキャット」
始めの『F』：戦闘機（FIGHTER）の『F』。もし爆撃機（BOMBER）なら『B』。
真ん中の『6』：通し番号。
最後の『F』：メーカー記号。この場合は、グラマン社に割り当てられた『F』。
,＿＿
iii■∧ /
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| つ ∇ (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
| ｜┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ なるほど。
＼＿＿＿_ ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣
| 本当にややこしいな。
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3/7
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| しかし1946年、陸軍航空隊が空軍として独立。
| それを機に、戦闘機（PURSUIT）の『P』は戦闘機（FIGHTER）の『F』に変更されました。
| なお、攻撃機（ATTACK）の『A』もいったん廃止されています。
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
P-80「シューティングスター」 → F-80「シューティングスター」
P-86「セイバー」 → F-86「セイバー」
F-104、F-111など。
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iii■∧ /
━ (,, ﾟДﾟ) / ━━━━━ ∧∧━━━━ ∧∧━━━━━━━━━
| つ ∇ (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
| ｜┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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／￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ なるほど。
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| F-80やF-86って… 結構、大きい数字なんだな。
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4/7
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| しかし、それぞれの軍がバラバラの記号を使用するのはややこしくなってきました。
| そこで1962年、三軍の軍用機ナンバーを統一することとなります。
| この際に、今後のFナンバー（戦闘機）は１から振りなおしになりました。
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
F-1から、再びやり直し。
F-4やF-8などの傑作機を経て、F-14やF-15が登場。
,＿＿
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| つ ∇ (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
| ｜┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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｜ やっと、聞き知ったのが出てきたな。
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| 今は、F何番まで行ってるんだろう…
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5/7
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| また攻撃機（ATTACK）の『A』も復活。現在使われてる主なのは、こんなもんですかね。
| なお爆撃機は、B-87の次はB-1、そして次にB-2が来てます。
| 数字があんまり大きくなると面倒なので、1に折り返したんでしょうね。
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━
A：攻撃機（A-6、A-10など）
B：爆撃機（B-52、B-2など）
C：輸送機（C-5、C-130など）
E：電子戦機（E-2、E-8など）
F：戦闘機（F-15、F-22など） …etc.
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| つ ∇ (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
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｜ じゃあ、B-1とかB-2は2つ存在するのか…
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| ややこしくないか？
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6/7
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| 流石に… どれだけ軍事知識の無い人でも、間違える人はいないでしょう。
| 「B-2の支援爆撃を要請する！」つって、旧バージョンのB-2が駆けつけてきたら… もはやギャグですよ。
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━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
・B-2「コンドル」（旧）
ttp://1000aircraftphotos.com/Contributions/Selff/1457.jpg
・B-2「スピリット」（新）
ttp://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b2bankm.jpg
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| つ ∇ (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
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｜ …確かに。
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| こりゃ間違いようがないな。
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7/7
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| …ってのが、米軍用機ナンバリングの基本なんです。
| もっとも全てが厳密に従ってるとはいえず、例外や欠番も多いです。
| 防諜の為とか、縁起が悪い為とか、ダサい為とか、大統領が間違えちゃったとかね…
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防諜の為：F-117
縁起が悪い為：F-13
ダサい為：F-19
大統領が間違えちゃった：SR-71
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| つ ∇ (ﾟДﾟ,,) (ﾟДﾟ,,)
| ｜┌─┐ /⊂ ヽ /⊂ ヽ
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｜ 案外、適当なんだな。
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| 適当ってか、駄目過ぎないか？
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